项目包含TD总焊线、 TD左右侧壁线、地板线焊接线、EMS输送系统（包括焊接机器人16台） ，满足TD全系列（含客车、单双排卡车、军车） 、PD单双排卡车、AD02单双排卡车，生产纲领为主线30JPH。

项目包含OPENGATE自动主焊线、四门两盖机器人滚边系统、侧围\地板\机舱全自动焊装线、小分总成手动焊接线、EMS输送系统等，包括机器人118台，满足MPV车型：K01、SUV车型：K03、轿车车型：K11，生产纲领为30JPH；

项目包含自动柔性主焊线、顶盖机器人滚边系统、侧围\地板\机舱焊装线、门盖线、机器人补焊线、EMS输送系统（包括焊接机器人28台） ，满足U375/N350共主线平台生产，U375/N350/N330/未来车型共补焊线生产，生产纲领为分线10JPH、主线20JPH、补焊线40JPH。

项目位于湖北省十堰市张湾区工业新区A区建设大道特1号。我方负责项目改造部分的设计、采购、制造、包装、运输、卸货、拆包装、移位、拆除、安装、土建、调试、陪产及培训、全过程管理等工作，以满足M20车型和现有车型混线批量生产的质量要求。该涂装车间厂房为利旧厂房，主厂房为钢构厂房，立柱与横梁局部考虑吊挂风管等的承重。车间承担东风猛士相关产品的前处理、电泳底漆、涂胶、刮腻子、面涂的涂装任务。

项目建于安徽省合肥市下塘镇，一期总建筑面积13万平，二期总建筑面积14万平，三期总总建筑面积12万平，项目内容包括比亚迪汽车总装整车生产线，涵盖PBS线、内饰线、底盘线、EV线、电池线、最终线、OK线、报交线、车门线、座椅线、轮胎线、保险杠线、动力总成线、仪表线、AVG输送线、分装线等输送设备线体。一期项目完工日期：2023年11月，合同额2.11亿元；二期项目完工日期：2024年3月，合同额2.26亿元；三期项目完工日期：2024年11月，合同额2.29亿元；一二三项目均已交付业主方生产使用，按照设计要求达成产能目标，日常生产节拍均在60~70JPH以上。

装配十线采取S型三段式布置，工艺总长度470米，建成后实现5万辆的年生产能力，具备东风商用车全系列车型通过性。 装配十线采用国内主流商用车先进成熟的装配工艺，其中桥类大总成输送线通过采用空中EMS线无线漏波通讯方式，凭借漏波电缆灵活简易的安装方式、系统模块化设计以及漏波无接触式的数据传输等优点，使得无线信号在环境复杂的有效空间内传输更加稳定、可靠。 轮胎输送线采用照相识别系统，通过摄像机自动识别轮胎二维码信息，并通过对比工厂MES系统轮胎上线信息进行自动调序等工序，有效的提高了输送效率，极大的提高了轮胎输送的稳定性、数据可靠性和便利性。

规划总投资2.1亿元，占地面积约100亩，设计纲领为单班4000辆，可完成陕汽一代、二代及三代重型高机动越野车的生产装配任务，同时具备陕汽全系列自卸车的批量生产能力 ；建设总装配车间、综合车间、调试检测车间，总建筑面积31000平方米，由东研智慧采用EPC模式承建。 装备采用智能拧紧、集中加注、悬架系统预压装、尾气抽排等先进设备及针对性开发的具有高技术含量的专用设备，改善工人作业环境和作业强度，大大提高整车的装配质量。 驾驶室、发动机总成分装线均采用AGV分装线，生产线无设备基础，施工便捷，具有更高的柔性，便于将来优化升级改造。

青岛产业基地涂装车间由东研智慧总包，整个涂装车间长248米，宽74.5米，占地1.8万㎡，建筑面积3.7万㎡。主体二层结构，局部三层。整线设计产能30JPH，年产15万辆。为达到北京新能源股份有限公司将青岛新能源汽车产业基地建设为全国模范工厂，实现汽车强国的战略目标，该涂装线结合北汽新能源生产特点，采用先进的工艺及设备，贯彻节能、环保、绿色智能化的设计理念，设计质量及使用效果在国内行业中达到一流水平。 该项目面临北汽新能源股份公司和青岛基地，包括发包单位青岛城投的三方管理，需要项目部克服的困难较多，莱西当地政府也提出了诸多要求，在项目经理康华明和现场经理方煌的带领下，项目组成员发扬团结一心、不怕困难、迎难而上的精神，出色完成工作目标。项目部注重团队建设，团结协作、分工明确、纪律严明，有凝聚力和战斗力。项目执行中工作效率高，能有效控制成本，突出抓安全文明生产，在设备安装、调试和验收期间，安全事故为零。该项目获得了北汽股份和青岛基地一致好评，通过项目实施为公司树立了良好的品牌形象。